پیشنهاد فروش خودرو کیا اپتیما 2016
حضور کیا اپتیما ۲۰۱۶ به بازار سدان های اندازه متوسط خیلی متفاوت است نسبت به پنج سال پیش. چون در سال ۲۰۱۱ وقتی اپتیما ی سال به بازار آمد برای خریداران سدان های اندازه متوسط در کشور خیلی خاص و جالب به نظر میرسید
. زمانی بود که خودروهای مطرح مثل تویوتا کمری و هوندا اکورد نسل قبلی در بازار سدانهای سایز متوسط موفقیتشان کمرنگ می شد. اما حضور اپتیما به چشم یک قدر دیده شد در کلاسه ی خودش. این در حالی بود که فروش اپتیما با فروش خودروهای معروف همچون فولکس واگن پاسات و کرایسلر ۲۰۰ در دنیا هم رقابت میکرد. حال سوال اینست که آیا کیا باز هم جهشی خواهد کرد به سوی موفقیت یا اینکه فقط در این بازار حضور خواهد داشت!
بعد از گذراندن زمانی با اپتیما ی جدید، ظرافتی که در آن به کار رفته، خوش فرمان بودن آن، و تمام نکته های مثبتی که به راحتی از کنارش نمیشود رد شد به چشم میاید با ارائه دادن مدل ۲۰۱۶، اما با نگاه داشتن همان محبوبیتی که در مدل قبلی داشت. اپتیما ی مدل ۲۰۱۱ از نظر طراحی و استیل یک موفقیت بی نظیری بود چون از یک خودرویی که فاقد جذابیت بود به یک سدان امروزی و جذاب تبدیل شد. اما اپتیما ی ۲۰۱۶ به یکی از سدانهای خوش قیافه در بازار شناخته شده نسبت به نسل قدیمی خودش. بدنه ی اپتیما به شکلی طراحی شده که انگار به کار گیری از این نوع طراحی برای یک سدان قدغن است. چون طراحی تیز و درخشندنه ی آن و همچنین داشتن کابین جا دار ان مخصوصاً در بخش عقب، این خودرو را مثل یک سدان بزرگ و راحت که دیفرانسیل عقب باشد نشان می دهد.
وقتی که اپتیما ۲۰۱۶ در خیابان یا نمایشگاههای خودرو رویت می شود، نمای خارجی آن با اپتیما ی مدل قبلی اشتباه گرفته می شود. اما اگر با توجه بیشتری به آن دقت شود، طراحی حرفه ای و جا افتاده تر آن نشان می دهد که این یک اپتیما نسل جدید است.
اپتیما ۲۰۱۶ از بدنه ی بلند تر، کشیده تر، و پهن تر برخوردار است و نسبتا کابین آن هم جا دار تر و راحت تر است علاوه بر فضای صندوق بیشتری که دارد. صندلیهای جلوی آن تغییر کرده اند چون دارای تنظیم ارتفاع هستند. اما صندلیهای عقب آن چنان جا دار نیستند نسبت به دیگر سدان ها، ولی درهای کشیده که برای عقب طراحی شده اند این امکان را به سرنشینان عقب می دهد که به راحتی از خودرو پیاده و سوار شوند نسبت به دیگر سدانهای سایز متوسط . فضای صندوق اپتیما ۲۰۱۶ هم کمی بزرگ تر است و دارای 447 لیتر فضای صندوق میباشد. علاوه بر آن صندلیهای عقب هم قابل خواباندن هستند تا فضای بار بیشتری را ارائه دهد.
قدرت موتور و عملکرد خودرو کیا اپتیما 2016
کیا اپتیما ۲۰۱۶ در پنج مدل ارائه می شود: LX ، LX توربو، EX ، SX توربو، و SXL. موتور هر کدام از این مدلها عمل کرد خاص خود را دارند در رانندگی. سه موتور به صورت عمومی برای مدلهای ذکر شده اپتیما ارائه می شود. یکی از این سه موتور جدید است و دارای چهار سیلیندر با پیشرانه بنزینی 6/1 لیتری توربو میباشد و دو موتور دیگر از همان مدل های قبلی گرفته شده که دارای چهار سیلیندر نیز میباشد با پیشرانه بنزینی 2/4 لیتری و 2 لیتری توربو. تغییرات و بهبود عمده ای که امسال در این زمینه روی اپتیما انجام شده شامل: مانور و رانندگی بهتر، ارئه یک موتور جدید، و کاهش مصرف سوخت آن بوده.
مدلهای LX و EX که دارای موتور 2/4 لیتری GDI هستند قادر به تولید ۱۸۵ اسب بخار در ۶۰۰۰ rpm و240 نیوتن متر گشتاور هستند. آنها دارای جعبه دنده ی شش سرعته اتوماتیک هستند که دنده ها را به خوبی و نرمی تعویض میکنند و جوابگو ی نیاز بیشتر خریداران است. این در حالی است که برای رسیدن به گشتاور 240 تیوتن متر، دور متر میبایست به ۴۰۰۰ rpm برسد و دنده معکوس مدام داده شود تا به آن توان برسد، اما این عمل کرد برای موتورهای توربو اتفاق نمیافتاد. در حالی که موتور توربو 2 لیتری توان تولید ۲۴۷ اسب بخار در ۶۰۰۰ rpm و 350 نیوتن متر گشتاور را در ۱۳۵۰ rpm دارد. هر دو موتور توان کمتری دارند نسبت به مدلهای قبلی، اما رانندگی بهتری را ارئه میدهند. تمام مدلها مجهز به سیستم رانندگی در سه حالت متفاوت هستند همچون: صرفه جویی در مصرف سوخت (Eco)، معمولی (Normal) و اسپورت (Sport). وقتی که سیستم رانندگی تغییر میکند، نحوه تعویض دنده همچنان با عمل کرد موتور و کنترل جریان سوخت رسانی به موتور نیز به طور سنجیده تغییر خواهد کرد. رانندگی در حالت “Normal” بهترین سواری را میدهد، اما اگر نحو راننگی شما تیز و پر شتاب باشد، این حالت زیاد مناسب نخواهد بود. اما رانندگی در حالت “Eco” مخصوصاً با مدل 6/1 توربو باعث تغییر دنده به صورت سریع و ناگهان انجام می شود.
اپتیما LX که دارای موتور 6/1 لیتری توربو است قادر به تولید ۱۷۸ اسب بخار در ۵۵۰۰ rpm و 260 نیوتن متر گشتاور در فقط ۱۵۰۰ rpm است. این موتور جدید اپتیما دارای جعبه دنده هفت سرعته با کلاچ دو گانه است و عمل کرد آن مثل یک جعبه دنده اتوماتیک نیز میباشد. از طرف دیگر شرکت کیا اعلام کرده است که جعبه دنده ۷ سرعته DCT خودروهایش رانندگی اسپرت و تیزو تندی را ارئه میدهند بدون اینکه سوخت بیشتری مصرف کنند. اما برآورد کارشناسان این بوده که موتور 2/4لیتری بهتر جوابگو ی رانندگی روز مره و نیازهای عموم است. از طرف دیگر بیشترین لذت رانندگی را پشت فرمان اپتیما ۲۰۱۶ مدل SXL یا SX خواهید داشت که دارای پیشرانه 2 لیتری چهار سیلیندر است و قادر به تولید ۲۴۵ اسب بخار و 350 نیوتن متر گشتاور نیز میباشد. اما قدرت اسب بخار آن نسبت به موتور مدل پارسال کمتر است، ولی روی این موتور مجددا کار و تنظیمات اساسی انجام شده تا با دور موتور پایین تری (فقط با ۱۳۵۰ rpm نیاز است تا به اوج گشتاور برسد) و خیلی سریع تر از مدل قبلی به گشتاور مورد نیاز برسد. جعبه دنده ی این دو مدل اپتیما شش دنده اتوماتیک میباشد و دندهها را به نرمی و با زمان بندی مناسب تعویض میکند. علاوه بر اینها، تعویض کننده دنده این دو مدل SXو SXL به صورت تیپ ترونیک پشت فرمان قرار دارد. در نهیات این دو موتور در مقایسه با موتور پارسال کاملا کار شده اند و کم سر و صدا تر هستند.
کسانی که دنبال یک اپتیما ی توربو پر شتاب هستند با مصرف سوخت پایین تری، مدل LX با پیشرانه 6/1 لیتری به آنها پیشنهاد می شود. این مدل قادر به تولید ۱۷۸ اسب بخار است که از موتور پایه کمتر میباشد، اما دارای 165 نیوتن متر گشتاور است در فقط ۱۵۰۰ rpm، و طبیعتا عمل کرد موتور این خودرو قویتر است برای هر نوع رانندگی. جعبه دنده ی این مدل تک است نسبت به دیگر اپتیما ها، چون دارای جعبه دنده هفت ۷ سرعته با کلاچ دوگانه میباشد. اما مشکلاتی که این جعبه دنده ی اپتیما LX 1/6 لیتری دارد شامل: تعویض دنده سریع آن رانندگی را دشوار میکند، به نرمی سرعت میگیرد اما مانور آن در سرعت بالا به راحتی نیست، در جادههای پر خم و پیچ و سر بلایی ها جواب گو نیست، زمان زیادی می برد بعضی اوقات تا دنده را تعویض کند، و برای پارک کردن سرعت آن خیلی کم می شود و برای راننده اذیت کننده است. در واقع این تکنولوژی جعبه دنده کلاچ دوگانه که خودرو سازانی همچون فولکس واگن با سیستم DSG و فورد با سیستم PowerShift که ارئه میدهند نیز دچار همین مشکلات شده اند. ولی پدال ترمز این مدل خیلی نرم است و به جا عمل میکند، که این خیلی رضایت بخش است برای یک سدان ارزان قیمت.
به زودی تا سال آینده اپتیما ی هیبریدی هم به بازار خواهد آمد، اما رقیب آن؛ هیوندای سوناتا هیبریدی زودتر در بازار آماده و بهینه در سوخت چشمگیری هم ارائه میدهد که به صورت میانگین 6 لیتر در هر صد کیلومتر میباشد. رانندگی و هندلینگ اپتیما خیلی بهتر شده به دلیل تغیراتی که در فنر بندی آن صورت گرفته. چون رانندگی در دست اندازها دیگر اذیت کننده نیست و زمانی که از روی چاله ها رد می شوید ناگهان به سمت بالا و پایین جهش نمی کند و فنر بندی مهندسی شده ی آن رانندگی نرمی را ارائه می دهد. در نتیجه کیا اپتیما اسپورت ترین خودرو در کلاسه ی خودش نیست اما یکی از خودروهای بر تری است که رانندگی خیلی خوب و نرمی را ارائه میدهد مخصوصاً مدل SX آن.
طراحی بدنه, مدل های مختلف, و گزینه ها
کیا موتورز یکی از تک خودرو سازانی است که نسبت به هزینه متوسطی که برای یک خودرو پرداخت میکنید، تجهیزات بیشتر و کاملی را به شما ارائه میدهد. کیا اپتیما ۲۰۱۶ مثال واضحی از عمل کرد هوشمندانه این خودرو ساز است. قیمت اپتیما ی جدید از زیر 180 میلیون تومان شروع می شود و تجهیزاتی که حتی در مدل پایه ارائه می شود مثل اپتیما LX شامل: دوربین عقب، همخوانی با رادیو ماهوره ای، تنظیم برقی صندلی راننده به شش صورت, کولر، تنظیم کنترل سرعت(Cruise Control)، و سیستم ورود بدون کلید می شود. در دیگر مدلهای اپتیما تجهیزاتی همچون: چرخهای رینگ دار، گرمکن و سیستم تهویه برای صندلیهای جلو ارائه می شود. در ضمن، تجهیزات ذکر شده فقط روی مدلهای بالا تر ارائه نمیشود.
در مدلهای EX و SX تجهیزاتی همچون: صندلیهای عقب دارای گرمکن و سیستم تهویه برای صندلیهای جلو، سیستم ترمز اضطراری برای جلوگیری از تصادفات احتمالی(AEB)، سیستم هشدار برای جلوگیری از تصادفات احتمالی(FCW)، سیستم هشدار خروج از بین خطوط در رانندگی(LDW)، و دوربین نمایش دهنده اطراف قابل ارائه است.
اما قبل از اینکه قیمت تقریبا نزدیک به 285 میلیون تومان اپتیما SXL شما را شوکه کند، بهتر است خاطر جمع شوید که این مدل از بیشترین تجهیزات رفاهی برخور دار است نسبت به خیلی از خودروهای الگانس. این تهجیزت رفاهی شامل:تنظیم کنترل سرعت پیشرفته (Crusie Control)، روکش نرم که در بخش ذاخلی بالای در دوخته شده، روکش چرمی Nappa برای صندلیها، تمام تجهیزات سیستم ایمنیذکر شده، علاوه بر سیستم صوتی فوق العاده یinfiniti با ۱۴ پخش صدا می شود.
اپتیما اولین مدل خودرو هایی است که قابل اجرای سیستم عامل اپل و اندروید تلفنهای همراه است. سیستم Uvo که در اپتیما نصب است قادر به اجرای برنامههای تلفن همراه هوشمند شما در داخل خودرو میباشد.علاوه بر آن، سیستم Uvo شامل تجهیزات: اخطار دهنده تردد در محدوده ی تعیین نشده(geo-fencing)، و هشدار سرعت غیر مجاز نیز میباشد. ضمن اینکه تجهیزات ذکر شده توسط سیستم Uvo هم زمان با پخش موزیک دل خواه شما، استفاده از تلفن همراهتان، و سیستم ناوبری از طریق صفحه ی نمایش یا با کلید های تجهیزات روی فرمان ، یا حتا از طریق صدا قابل کنترل است. ((خودرو های کیا اپتیما در شهر وست پوانت ایالت جیورجیا آمریکا مونتاژ می شوند)) .
طراحی داخلی و تجهیزات خاص کیا اپتیما 2016
در داخل کابین اپتیما تغییرات زیادی که در طراحی آن رخ داده کاملا مشخص است. در فضای جلوی کابین از تمام فضای آن به نحو احسن استفاده شده. اما دگمه های کنترل تجهیزات کاملا به سمت راننده یا در دسترس مستقیم او نیستند و همچنین تابلو ی نشاندهنده کاملا رو به روی صندلی راننده قرار نگرفته است. اما داشبورد آن به شکل هلال مانند رو به صندلیهای جلو طراحی شده است. بخشی از طراحی کابین اپتیما ۲۰۱۶ به کابین خودروهای الگانس شباهت دارد. در واقع طراحی این کابین خیلی هوشمندانه انجام شده.
کیا دو مدل فرمان را برای اپتیما ارائه می دهد. مدل SX و SX-L که فرمانهای برقی هستند و رانندگی خیلی دقیقی را به راننده ارائه می دهد. اما فرمان مدل SX دقیق تر و بهتر است.
خودرو سازی کیا با ارائه خودروهای مطرح اش در بازار همچون Cadenza و K900توانسته تجربه خوبی کسب کرده باشد تا بهتر بتواند روی طراحی اپتیما اجرا کند. چون اپتیمای جدید فاقد سر و صدای بلند موتور است مثل مدل قبلی، دارای فضای کمی بیشتر است، رانندگی نرمی دارد، و کابینی با طراحی فوق العاده ای را نیز ارائه می دهد. در واقع یکی از بهترین کابینهای کلاسه خودش است.
کیا تلاشهای زیادی کرده تا از سر و صدا هایی که وارد کابین اپتیما می شود نسبت به اپتیما ی قبلی جلوگیری کند، مخصوصا از صدا هایی که در جاده ایجاد می شود. با طراحی که امسال روی اپتیما انجام شد، تصمیم گرفته شده است که یک کار اساسی انجام شود برای از بین بردن صدا و لرزشهای این خودرو. به همین دلیل برای دور شیشه پنجره های جلو از رکابهای خاصی، از دسته موتورهای جدید، متریالهای عایق زیر داشبورد ، و از داشبرد جنس بهتری به کار برده شده. با این حساب ساخت کابین اپتیما به صورتیشکل گرفته تا از هرنوع سرو صدایی عایق باشد مثل یک خودرو ی لوکس.
فضای نشستن در داخل کابین اپتیما جا دار تر از مدل قبلیاست. چون با طراحی جدید صندلیها، آنها جا دار تر و راحت تر هستند. برای سال ۲۰۱۶ خودرو سازی کیا در خط تولید اپتیما صندلیهای عقب آن را هم مجهز به تنظیم ارتفاع کرده و برای صندلیهای عقب نیز این امکان وجود دارد که مثل صندلیهای جلو ارتفاع آنها برای راحتی بیشتر نسبت به قد سرنشینان تنظیم شود.
فضای صندوق اپتیما از مدل قبلی بیشتر شده. این در حالی است که فضای صندوق آن از بعضی رقیب هایش همچون هوندا اکورد جا دار تر است. تمام مدلهای اپتیما این امکان را دارند که صندلیهای عقب آنها بخوابد تا بار بیشتری در فضای عقب جا داده شود.
در نهیات باید گفت که فضای کابین اپتیما به خوبی و با ظرافت طراحی شده. همانطور که کلیدهای کنترل تجهیز به زیبایی در جای مناسب خود قرار گرفته اند و به راحتی قابل دست رسی هستند، برخی کلیدهای کنترل به خوبی روی فرمان نیز قرار گرفته اند، اطلاعات صفحه نشان دهنده به راحتی قابل رویت هستند، و صفحه ی لمسی که قابل هم خوان شدن با دیگر تجهیزات الکترنیکی است همینطور به راحتی قابل کنترل است.
ایمنی کیا اپتیما 2016
بدنه آهنی اپتیما با جدیدترین روش ساخته شده که هم سنگین نباشد و هم در آزمونهای تصادفات کاملا مقاوم باشد. اپتیما مدل پارسال در آزمونهای تصادفات توسط دولت فدرال آمریکا رتبه پنج ستاره و از موسسه بیمه ی ایمنی بزرگراه ها (IIHS) رتبه "خوب" را کسب کرده بود. علاوه بر نتایج خیلی خوبیکه بدنه اپتیما مدل قبلی کسب کرده، طراحی بهتری نیز روی بدنه اپتیما جدید انجام شده تا سرنشینان آن امنیت کامل را در تصادفات داشته باشند.
با معرفی سیستم ترمز اضطراری برای جلوگیری از تصادفات احتمالی(AEB) در اپتیما که به صورت گزینه ای در مدل EX و SX ارائه می شود اما به صورت تجهیز پایه روی مدل SXL میباشد و به اپتیما این امکان را می دهد که در آزمونهای تصادفات که توسط موسسه بیمهی ایمنیبزرگراه ها (IIHS) انجام می شود شامل گروه امن ترین خودروها بشود.
یکیاز تجهیزاتی که ایمن بودن اپتیما را بالا می برد شامل دوربین عقب است که در تمام مدلهای اپتیما ارائه می شود. ولی دوربینی که نمای ۳۶۰ درجه را نشان می دهد در مدل SX و SXL ارائه داده می شود. دیگر تجهیزات ایمن اپتیما شامل: تنظیم کنترل سرعت پیشرفته (Cruise Control)، هشدار دهنده نقطه ی کور، هشدار دهنده مانع در عقب خودرو(Rear Cross Traffic Alert) ، و سیستم ترمز اضطراری برای جلوگیری از تصادفات احتمالی(AEB) می شود.
تمام مدلهای اپتیما دارای لیست طولانی از تجهیزات ایمن هستند که شامل: کیسه هوا که در بخش جانبی صندلیها نصب شده، کیسه هوا پرده ای، کیسه هوا در رو به روی زانوی راننده، جلو گیر ضربه ی سر در بخش جلو ی خودرو( (front active headrests، ((electronic stability control، و سیستم (hill-start assist) که در حرکت بعد از توقف کامل در سر بالایی ها از حرکت خودرو به سمت عقب جلوگیری می کند نیز می شود.
امتياز : 3 | نظر شما :